Du 10 au 12 avril 2026, une poignée de courageux pilotes F3K suisses ont une fois de plus pris la route de l’Italie du Nord pour participer au rendez-vous annuel de la Coppa Voli F3K World Cup. C’est traditionnellement notre première compétition à l’étranger, après l’événement qui lance la saison chez nous en Suisse.

Décalé d’un week-end cette année à cause d’un Pâques particulièrement précoce, le trajet jusqu’au terrain de Tetti Neirotti, un petit hameau aux portes de Turin, s’est fait sans encombre et sans gros trafic de vacances. Gander est déjà sur place le matin avec son camping-car et profite d’une journée ensoleillée en Italie, pendant que les autres n’arrivent que l’après-midi. Le terrain de vol est magnifique, avec une superbe vue sur les Alpes au nord.

Entre un splendide coucher de soleil et un dîner tranquille sous des températures agréables, on a savouré la soirée avant de regagner le camping-car et l’hôtel (à environ 7 min du terrain) pour s’offrir une bonne nuit de sommeil.

Le terrain de Turin s’étend sur une surface plane, sans gros obstacles. Au sud se dresse une grande rangée d’arbres, le long de laquelle se décrochent parfois des thermiques, voire un peu de dynamique quand le vent l’attaque bien.

Le briefing a été expédié en deux mots, et la compétition a vite démarré. Pas de zones d’interdiction de vol ni rien de ce genre.

S’en est suivi un beau samedi, riche en vols passionnants. Dès le matin, un vent faible s’est levé, si bien que les modèles légers comme les plus lourds tiraient leur épingle du jeu. Cederic et Ryan ont ainsi volé surtout avec leurs modèles légers, tandis que nous, les autres Suisses, avons plutôt laissé les nôtres de côté, allant même parfois jusqu’à lester un peu. Au final, les deux approches ont plutôt bien marché : preuve sans doute de l’énorme potentiel des modèles F3K modernes.

La journée a été en demi-teinte pour nous autres Suisses : Oli, meilleur d’entre nous, termine 7e, Cedi 9e, Stefan 15e, Gander 27e et Leon 28e. Le niveau était une fois de plus très relevé, au point qu’on ne pouvait quasiment pas se permettre la moindre erreur pour rester dans le top 10. Avec les conditions thermiques exigeantes qui régnaient par moments, ce n’était pas une mince affaire.

On a volé jusqu’à 19h environ, avant d’enchaîner sur différents programmes de soirée. Pendant que plusieurs pilotes filaient en ville manger une pizza (il y avait notamment de la pizza aux frites et aux saucisses, et après ça quelqu’un osera encore dire que l’ananas sur la pizza est un crime), on est restés pour la plupart sur le terrain à savourer un super repas du soir, avec grillades, pâtes et le gâteau à la crème que Papa Gander avait préparé maison dans le camping-car. La convivialité ne doit pas être en reste lors de ces compétitions, et ce fut une belle façon de clore une journée de concours géniale, mais intense.

Le lendemain, on attendait un peu de pluie vers midi, si bien qu’on n’a même pas déployé le toit de notre abri. De façon générale, le dimanche était nettement moins intéressant à voler : la thermique était tout simplement très faible et rarement au rendez-vous. Avec un vent un peu plus soutenu, la rangée d’arbres est elle aussi devenue un moyen de grappiller un peu plus de temps de vol. Stefan, par exemple, a inscrit un 1000 dans sa manche « Best Flight » (temps maximal de 10 minutes) avec un vol de 5:45, en longeant la rangée d’arbres pile au bon endroit, et en signant tout à la fin exactement le même temps que Nikola. Toute la matinée, il a fallu tirer le meilleur de conditions difficiles.

À midi, une manche « Poker » aurait théoriquement été au programme, mais comme les premières petites cellules pluvieuses traversaient justement à ce moment-là, la direction de la compétition et le jury ont décidé de ne pas la disputer, car elle aurait potentiellement pu durer très longtemps.

Le dimanche a encore vu quelques mouvements au classement : Cederic a réussi à remonter jusqu’à une superbe 2e place grâce à trois vols magnifiques. Oli a bouclé sa compétition à la 8e place, Stefan une fois de plus 13e, Gander 28e et Leon 29e.

Encore une fois, un super week-end en Italie. On a eu un dimanche magnifique pour voler et on a savouré la vie sur le terrain, avec le dîner et le souper en excellente compagnie.

Nos pensées allaient à notre bon ami F3K Carlo, malheureusement décédé en début d’année et dont la présence a cruellement manqué parmi les participants. Carlo rimarrà per sempre nei nostri cuori.